sábado, 31 de julho de 2010

Dia 59 - Braga a Guimarães

DESCRIÇÃO 30.07.2010
08:45h - Arranque para Guimarães
10:00h - Chegada a Guimarães
11:00h - Reunião na Câmara Municipal de Guimarães
13:00h - Almoço em restaurante típico
17:00h - Visita pela cidade e arredores
21:00h - Jantar com amigos
23:30h - Encontro com outros viajantes

Total do dia: 30 km em 2:00h
Total do projecto: 2724 km desde 22.05.2010

RELATO PESSOAL
A passagem pelo berço da nacionalidade fica registado pela intensidade de contactos humanos, pela hospitalidade das gentes, e pelo estilo de vida descontraído.

- De Braga a Guimarães são 22 km, com inclinações relativamente suaves. Percorrem-se em pouco mais de uma hora para quem como eu carrega 25 kg de carga. A meio do percurso, dois Vimaranenses, adeptos da bicicleta encontraram-se comigo e acompanharam-me no resto da etapa. Devo antes dizer, todo o resto do dia. Foram os meus cicerones. Na foto, a contar da esquerda: José Cunha, Amadeu Portilha (Vereador), Paulo e Orlando Lemos. A reunião na Câmara veio apenas confirmar que as questões da mobilidade estão na ordem do dia, por todo o país.

- O Grande Rei, imortalizado pelo seu legado: Portugal

- O castelo do Rei

- No centro da cidade, no "Largo da Oliveira"

- Lanche com gente da terra, que partilhou comigo um pouco do seu modo de vida.

- Uma sessão de relaxamento muscular, em pleno largo, parte do programa de saúde da C.M. Guimarães, enquadrado nas festa da cidade.

- Passeio ao Monte da Penha

- Monte da Penha

- Não é efeito especial, mas ainda o fumo resultante dos incêndios florestais que assolam a região, nesta época de altas temperaturas.

- Eu e os novos amigos Vimaranenses: Xavier, José Cunha e Orlando Lemos

- Ao final da tarde, convite para jantar em casa do Francisco, outro adepto de BTT. Aqui, a preparar o churrasco no jardim de sua casa.

- Ao final da noite, tive o previlégio de ser convidado pelo Rafael e pela Tânia, dois grandes viajantes portugueses ... de bicicleta pelo mundo, para uma conversa de partilha de experiências. Têm o blogue http://www.2numundosobrerodas.blogspot.com/ onde relatam as suas aventuras. Na foto, no café "Terra de Ninguém", paragem obrigatória para os viajantes que visitam Guimarães.

CURIOSIDADE DO DIA
Numa torre, uma escultura e evocar os maus espíritos


DADOS TÉCNICOS para cálculo de emissões de CO2
Malas, sacos e alforges: 6, com um total de 25kg
Consumo de líquidos: 1 litro de água
Outros modos de transporte utilizados: nenhum
Duches: 1, de aprox.10 minutos
Peças de roupa lavada: 1 calções de ciclismo, 1 par de meias
Horas de utilização de computador: 2:00h
Visualizações do blogue: 450
Novos amigos no Facebook: 10

Carregamento de telemóvel e lanterna: Mala Solar com painéis fotovoltáicos

AGRADECIMENTOS ESPECIAIS:
MOTOVEDRAS, pelo excelente equipamento que me cedeu.
DIMODA, pelos fatos da Pierre Cardin que me cedeu, para usar nas cidades.
JP SA COUTO, pelo excelente PC Magalhães 2 que ofereceu para esta viagem
OFF7, pelo cálculo e compensação de emissões de CO2.
Bio Future House, pelas malas com painés foto-voltáicos que me carregam o telemóve e a lanterna.
Instituto Geográfico do Exército, pela oferta dos mapas de estradas que me orientam.

Ao José Cunha, Orlando Lemos e Xavier, por terem partilhado comigo bons momentos de conversa e troca de experiências pessoais e profissionais.
Ao José Cunha, por ter me providenciado estadia.
Ao Francisco e sua famílis, pelo jantar e serão agradável.
Ao Vereador Amadeu Portilha, pelo tempo dispensado e pela troca de impressões.
Ao Rafael e Tânia, por partilharem a sua viagem de nove meses de bicicleta pela Europa.

À Carolina, minha mãe, por todos os dias acender uma vela de azeite a Nossa Senhora de Fátima.

Paulo Guerra dos Santos

Dia 58 - Vieira do Minho a Póvoa de Lanhoso (Braga)

HIPERLIGAÇÃO DO DIA - A NÃO PERDER !!!
Pavilhão da Dinamarca na Expo de Xangai 2010 » ver aqui

DESCRIÇÃO 29.07.2010
08:00h - Saída de Vieira do Minho
08:50h - Chegada a Póvoa de Lanhoso
09:30h - Reunião da Câmara da Póvoa de Lanhoso
11:00h - Arranque para Braga
12:00h - Chegada a Braga

Total do dia: 53 km em 3:30h
Total do Projecto 2694 km desde 22.05.2010

RELATO PESSOAL
Póvoa de Lanhoso é uma localidade com um modo de vida calmo, agitado apenas em dias de feira. Mais trânsito e mais pesssoas na rua fazem-na fervilhar de actividade humana.

- A Poderosa estacionada na galeria de fotos do quartél de Bombeiros de Vieira do Minho

- Em 50 minutos cheguei ao meu destino de hoje. Na foto, Tribunal e Câmara Municipal de Póvoa de Lanhoso

- Uma ribeira, na Póvoa de Lanhoso

- Largo e jardim no centro de Póvoa de Lanhoso

- Estacionamento exclusivo para veículos de duas rodas. Bonito de se ver, pois promove a utilização de veículos menos poluentes e que contribuem positivamente para uma melhor gestão da mobilidade urbana, em parte pelo reduzido espaço que ocupam, comparativamente aos automóveis

- Já é altura de se começar a tratar a bicicleta pelo seu nome: BICICLETA.

- A Poderosa estacionada dentro da Câmara Municipal da Póvoa de Lanhoso. A simpatia dos funcionários para com a bicicleta sensibilizou-me.

- Em reunião com o Sr. Presidente da Câmara de Póvoa de Lanhoso, José Manuel Baptista

- Conversa agradável com responsáveis autárquicos e técnicos superiores da Câmara Municipal de Póvoa de Lanhoso. Há projectos na manga, para um futuro próximo.

- A contar da esquerda: Bruno, Sónia, José Manuel Baptista, Paulo e Eurico

- Despois da reunião, em direcção a Braga, onde tenho já garantida estadia em casa de amigos de amigos, sigo pela berma generosa em termos de largura.

- A entrada em Braga, essa já foi um pouco mais agressiva. Avenidas com características de via rápida, sem berma e em alguns troços com pavimento degradado. Um porta de entrada muito pouco bonita, na cidade.

- Num pequeno Snack-bar de Braga, enquanto almoçava, estes 3 jovens arquitectos Bracarences abordaram-me, curiosos com a Poderosa, tão carregada. Quando lhes falei do projecto, apaixonaram-se imediatamente pela ideia. Acabaríamos por passar o resto do dia juntos, mostraram-me a cidade e jantámos no centro da cidade. A contar da esquerda: Eva, Jorge e Pedro

DADOS TÉCNICOS para cálculo de emissões de CO2
Malas, sacos e alforges: 6, com um total de 25kg
Consumo de líquidos: 1 litro de água
Outros modos de transporte utilizados: nenhum
Duches: 1, de aprox.10 minutos
Peças de roupa lavada: 1 calções de ciclismo, 1 par de meias
Horas de utilização de computador: 3:00h
Visualizações do blogue: 500
Novos amigos no Facebook: 10

Carregamento de telemóvel e lanterna: Mala Solar com painéis fotovoltáicos

AGRADECIMENTOS ESPECIAIS:
MOTOVEDRAS, pelo excelente equipamento que me cedeu.
DIMODA, pelos fatos da Pierre Cardin que me cedeu, para usar nas cidades.
JP SA COUTO, pelo excelente PC Magalhães 2 que ofereceu para esta viagem
OFF7, pelo cálculo e compensação de emissões de CO2.
Bio Future House, pelas malas com painés foto-voltáicos que me carregam o telemóve e a lanterna.
Instituto Geográfico do Exército, pela oferta dos mapas de estradas que me orientam.

Ao Jorge e ao Pedro, por terem partilhado comigo bons momentos de conversa e troca de experiências pessoais e profissionais.

À Carolina, minha mãe, por todos os dias acender uma vela de azeite a Nossa Senhora de Fátima.

Paulo Guerra dos Santos

quarta-feira, 28 de julho de 2010

Dia 57 - Cabeceiras de Basto a Vieira do Minho

DESCRIÇÃO 28.07.2010
08:30h - Saída de Cabeceiras de Basto
11:00h - Chegada a Vieira do Minho

Total do dia: 37 km em 2:15h
Total do Projecto: 2641 km desde 22.07.2010

Planta e perfil da estapa de hoje, utilizando http://www.ridewithgps.com/

RELATO PESSOAL
A etapa de hoje foi a primeira em que senti a força dos incêndios florestais, passando ao largo de um, na zona de Póvoa de Lanhoso.

- Hoje de manhã despedi-me da casa da Zira e do Mike, em Cabeceiras de Basto. Bem hajam por me terem emprestado a chave da sua casa de campo.

- A vaca da raça Barrosão, típica nesta zona. Dizem-me que os lavradores as levam para o monte, e lá ficam a "criarem-se". No inverno, com o frio e com a chegada das primeiras neves, descem por elas próprias, serra abaixo, à procura de erva.

- Em direcção a Póvoa de Lanhoso, um incêndio lavra na serra. Vou para aqueles lados amanhã. Espero que os bombeiros consigam controlá-lo e extingui-lo até amanhã de manhã.

- Praia fluvial no Rio Ave, próximo de Vieira do Minho

- Já em Vieira do Minho, no largo principal da vila, a descontrair um pouco à sombra, na net com o Magalhães 2 a responder a e-mails e a fazer tempo para o almoço.

- Câmara Municipal. Já está muita gente de férias, pelo que não consegui ser recebido.

- Um solar brasonado

- Um tradicional espigueiro

- Não é efeito especial. Esta névoa é o fumo dos incêndios florestais que assolam a região. Ao fundo, a Serra da Cabreira, onde nasce o Rio Ave

- Outra imagem do fumo que envolve a região

DADOS TÉCNICOS para cálculo de emissões de CO2
Malas, sacos e alforges: 6, com um total de 25kg
Consumo de líquidos: 1 litro de água
Outros modos de transporte utilizados: nenhum
Duches: 1, de aprox.10 minutos
Peças de roupa lavada: 1 calções de ciclismo, 1 par de meias
Horas de utilização de computador: 3:00h
Visualizações do blogue: 500
Novos amigos no Facebook: 10

Carregamento de telemóvel e lanterna: Mala Solar com painéis fotovoltáicos

AGRADECIMENTOS ESPECIAIS:
MOTOVEDRAS, pelo excelente equipamento que me cedeu.
DIMODA, pelos fatos da Pierre Cardin que me cedeu, para usar nas cidades.
JP SA COUTO, pelo excelente PC Magalhães 2 que ofereceu para esta viagem
OFF7, pelo cálculo e compensação de emissões de CO2.
Bio Future House, pelas malas com painés foto-voltáicos que me carregam o telemóve e a lanterna.
Instituto Geográfico do Exército, pela oferta dos mapas de estradas que me orientam.

Aos Bombeiros Voluntários de Vieira do Minho, por facilitarem um local para pernoitar nas suas instalações.

À Carolina, minha mãe, por todos os dias acender uma vela de azeite a Nossa Senhora de Fátima.

Paulo Guerra dos Santos

terça-feira, 27 de julho de 2010

Monte Farinha - Capela da Srª da Graça

DESCRIÇÃO 27.07.2010
06:30h - Arranque para a Srª da Graça
08:00h - Passagem por Mondim de Basto e início da subida
09:00h - Chegada à Capela da Srª da Graça
10:00h - Arranque para Cabeceiras de Basto
11:40h - Chegada a Cabeceiras de Basto
14:30h - Reunião na Câmara Municipal

Total do dia: 84 km em 5:10h
Total do projecto: 2604 km desde 22.07.2010

- Planta e perfil da subida ao Monte da Srª da Graça, utilizando http://www.ridewithgps.com/

RELATO PESSOAL
Assim o disse ontem, assim o fiz hoje. Conquistado o Monte Farinha e a Capela da Srª da Graça, numa hora de subida a ritmo médio.

- À saída de casa, com a Srª da Graça a mais de 30 km por estrada

- 20 quilómetros pedalados até Mondim de Basto, e eis que começa a subida. 10 km, com inclinações médias positivas de 8%.

- Ainda agora comecei, e a Capela já me provoca, lá em cima, a mais de 900m de altitude

- O efeito psicológico é arrasador quando se olha para cima

- Há medida que os anos passam, vão ficando na estrada palavras de apoio aos ciclistas da Volta a Portugal, que todos os anos por aqui passam

- Aos 500m de altitude, começam a perceber-se os vales e montanhas lá em baixo

- Aos 700m de altitude, este ciclista apanhou-me, e acompanhou-me até ao topo. 15 minutos de boa conversa, em esforço moderado na subida.

- Atingido o topo, uma foto com o companheiro de pedaladas, que se despediu de mim e seguiu para baixo. Esta subida para ele foi uma espécie de aquecimento, pois este homem rola muitos quilómetros por dia.

- A torre da capela e a Poderosa

- A Poderosa no topo

- A poderosa e a Serra do Alvão em fundo

- A Poderosa a posar para a fotografia, orgulhosa da sua conquista.

- Momento de reflexão e agradecimento, no interior da capela.

- Aqui do alto, avista-se Cabeceiras de Basto, a uns 20 quilómetros em linha recta

- No topo

- De regresso, começa a bela descida.

- Para a fotografia, a rolar a 15 km/h, com os travões a fundo. Depois da foto, e as duas mãos no guiador, as velocidades atingem os 70 km/h em alguns troços, com travagens bruscas nas curvas apertadas, algumas a fazerem 180º de viragem.

- Já em Cabeceiras de Basto, reunião com a Stela e o Luís, da Câmara Municipal. Mais uma vez, estes seres humanos revelam serem-me superiores em algo. E com esse algo, eu aprendo. E muito. Desta vez, a informação dada sobre PDM's veio enriquecer a informação que já acumulei nestes mais de 2 meses de projecto.

DADOS TÉCNICOS para cálculo de emissões de CO2
Malas, sacos e alforges: 1, com um total de 7kg
Consumo de líquidos: 2 litros de água
Outros modos de transporte utilizados: nenhum
Duches: 1, de aprox.10 minutos
Peças de roupa lavada: 1 calções de ciclismo, 1 par de meias
Horas de utilização de computador: 3:00h
Visualizações do blogue: 500
Novos amigos no Facebook: 10

Carregamento de telemóvel e lanterna: Mala Solar com painéis fotovoltáicos

AGRADECIMENTOS ESPECIAIS:
MOTOVEDRAS, pelo excelente equipamento que me cedeu.
DIMODA, pelos fatos da Pierre Cardin que me cedeu, para usar nas cidades.
JP SA COUTO, pelo excelente PC Magalhães 2 que ofereceu para esta viagem
OFF7, pelo cálculo e compensação de emissões de CO2.
Bio Future House, pelas malas com painés foto-voltáicos que me carregam o telemóve e a lanterna.
Instituto Geográfico do Exército, pela oferta dos mapas de estradas que me orientam.

À Stela e ao Luís, da C.M. de Cabeceiras de Basto, pela partilha de experiências

À Carolina, minha mãe, por todos os dias acender uma vela de azeite a Nossa Senhora de Fátima.

Paulo Guerra dos Santos
Dia 1 - Moita Dia 2 - Setúbal Dia 3 - Alcácer do Sal Dia 4 - Grândola Dia 5 - Santiago do Cacém Dia 6 - Sines Dia 7 - Vila Nova de Mil Fontes Dia 8 - Zambujeira do Mar Dia 9 - Aljezur Dia 10 - Sagres Dia 11 - Lagos Dia 12 - Portimão Dia 13 - Silves Dia 14 - Albufeira Dia 15 - Loulé Dia 16 - Faro Dia 17 - Tavira Dia 18 - Vila Real de Santo António Dia 19 - Alcoutim Dia 20 - Mértola Dia 21 - Serpa Dia 22 - Beja Dia 23 - Moura Dia 24 - Portel Dia 25 - Évora Dia 26 - Arraiolos Dia 27 - Estremoz Dia 28 - Elvas Dia 29 - Campo Maior Dia 30 - Portalegre Dia 31 - Nisa Dia 32 - Vila Velha de Ródão Dia 33 - Castelo Branco Dia 34 - Idanha-a-Nova Dia 35 - Fundão Dia 36 - Covilhã Dia 37 - Belmonte Dia 38 - Guarda Dia 39 - Celorico da Beira Dia 40 - Aguiar da Beira Dia 41 - Moimenta da Beira Dia 42 - Lamego Dia 43 - Vila Real Dia 44 - Tabuaço Dia 45 - Carrazeda de Ansiães Dia 46 - Vila Nova de Foz Côa Dia 47 - Vila Flôr Dia 48 - Mirandela Dia 49 - Macedo de Cavaleiros Dia 50 - Santa Comba de Rossas Dia 51 - Bragança Dia 52 - Vinhais Dia 53 - Valpaços Dia 54 - Chaves Dia 55 - Vila Pouca de Aguiar Dia 56 - Cabeceiras de Basto Dia 57 - Vieira do Minho Dia 58 - Póvoa de Lanhoso Dia 59 - Guimarães Dia 60 - Braga Dia 61 - Ponte de Lima Dia 62 - Valença Dia 63 - Caminha Dia 64 - Viana do Castelo Dia 65 - Esposende Dia 66 - Póvoa de Varzim Dia 67 - Porto Dia 68 - Espinho Dia 69 - Ovar Dia 70 - Murtosa Dia 71 - Aveiro Dia 72 - Águeda Dia 73 - Sever do Vouga Dia 74 - Oliveira de Frades Dia 75 - São Pedro de Sul Dia 76 - Viseu Dia 77 - Tondela Dia 78 - Santa Comba Dão Dia 79 - Coimbra Dia 80 - Montemor-o-Velho Dia 81 - Figueira da Foz Dia 82 - Pombal Dia 83 - Leiria Dia 84 - Nazaré Dia 85 - Caldas da Raínha Dia 86 - Rio Maior Dia 87 - Alcobaça Dia 88 - Fátima Dia 89 - Tomar Dia 90 - Abrantes Dia 91 - Entroncamento Dia 92 - Alpiarça Dia 93 - Santarém Dia 94 - Coruche Dia 95 - Salvaterra de Magos Dia 96 - Alenquer Dia 97 - Torres Vedras Dia 98 - Mafra Dia 99 - Cascais Dia 100 - Lisboa Image Map Passe com o rato sobre as localidades e aguarde 1 segundo. ...........................................................